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底盤升級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)孔大梁、前后穩(wěn)定桿

底盤升級(jí)也是S5的一大亮點(diǎn)，首先是車架升級(jí)，車架采用標(biāo)準(zhǔn)孔設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)孔帶來的好處就是方便后期改裝，特別是家裝一些特殊的上裝，比如冷藏箱、快遞箱等。還有一個(gè)升級(jí)就是S5的前后橋均裝備了橫向穩(wěn)定桿，可以提高車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，減少車橋移位的幾率，提高安全性。另外剎車分泵還可以選裝自動(dòng)調(diào)整臂，讓剎車片和剎車鼓之間的間隙一直處于較佳的位置，保證剎車效果。底盤的懸架也進(jìn)行了相關(guān)升級(jí)，采用前三片、后4+3片的鋼板結(jié)構(gòu)，配上液壓減震筒，這樣的配置既可以保證整車的承載力，又可以兼顧舒適性。

福田歐馬可擁有康明斯的級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)的出發(fā)點(diǎn)就是人性化，也就是一切從客戶的角度去考慮，倡導(dǎo)“高收益”，強(qiáng)調(diào)整車的強(qiáng)承載、、超寬舒適與超安全性。福田汽車這次推出歐馬可，不僅在這些方面得以繼承與發(fā)揚(yáng)，而且在經(jīng)濟(jì)性與可靠性方面取得重大突破，所以從某種意義上講，天津歐馬可，歐馬可用世界標(biāo)準(zhǔn)重新定義了中國(guó)端輕卡。真正成為了日系輕卡的替代者。

福田歐馬可 的造車?yán)砟钍且匀藶楸?、安全耐用，在設(shè)計(jì)上也充分考慮了駕駛者的安全，更彰顯“歐洲元素”。據(jù)了解，福田歐馬可 歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步，并充分考慮了駕駛者的安全，通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗(yàn)及前方穿刺試驗(yàn)，安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設(shè)計(jì)，達(dá)到歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn)，天津歐馬可s5，ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)配合，安全系數(shù)得以加強(qiáng)。

毫無疑問，天津歐馬可專賣店，歐馬可S5超級(jí)卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國(guó)五專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，它是針對(duì)用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級(jí)卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，天津歐馬可m4，大輸出扭矩為760牛米，通過SCR技術(shù)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)

與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合的變速箱采用時(shí)下暢銷的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質(zhì)，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進(jìn)行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

外觀來看，歐馬可S5超級(jí)中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計(jì)，與超級(jí)卡車的家族臉譜設(shè)計(jì)一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。

另外，進(jìn)氣格柵采用三層漸變?cè)O(shè)計(jì)，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計(jì)風(fēng)格，值得稱贊。

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